| Панель защиты масляного картера, изготовленная из толстой стали, служит для защиты картера при возможных ударах передней части о препятствия. Расположенный под ней и по бокам брызговик моторного отсека предохраняет подкапотное пространство от грязи и не является силовой защитой картера двигателя.
Снять защиту картера и брызговики бывает необходимо для доступа к узлам и агрегатам снизу, при проведении ремонта.
На автомобилях ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 защита картера и брызговики отличаются по конструкции, поэтому снимают их по-разному. (см. Снятие защиты картера карб. двигателя)
На автомобиле ВАЗ-21214 брызговик моторного отсека, состоящий из трех частей, объединён с панелью защиты масляного картера.
 Головкой «на 8» отворачиваем саморез, соединяющий пластину защиты поддона картера и левый брызговик. |
 Головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления пластины к нижней поперечине передка… |
 …и один болт – к поперечине передней подвески. |
 Снимаем пластину защиты поддона картера. |
 Ключом «на 13» отворачиваем гайки крепления заднего брызговика к левому… |
 …и правому кронштейнам стабилизатора поперечной устойчивости. |
 Снимаем задний брызговик. |
 Головкой «на 8» отворачиваем саморез крепления левого брызговика к лонжерону… |
…и саморез крепления к нижней поперечине передка.
 Снимаем левый брызговик. |
 Головкой «на 8» отворачиваем три самореза крепления правого брызговика… |
 …и снимаем его. |
Устанавливаем пластину защиты поддона картера и брызговики в обратной последовательности. |
